Diferenças Entre Motor Atmosférico E Turbo
Diferenças Entre Motor Atmosférico E Turbo
O sistema atmosférico é o sistema que transmite apenas o ar que recebe da atmosfera para o motor sem uma pressão diferente. No turbo, utilizando os gases de escape em conjunto com a turbina, pode aumentar muito mais esta pressão e transmitir mais Ar para o motor. Isto significa que atinge mais poder.
Transição do Motor atmosférico para o Turbo
Quando olhamos para isso agora, a maioria dos fabricantes mudou de motores atmosféricos para motores turbo. O motor atmosférico é agora produzido num número limitado de marcas. Atualmente, o sistema turbo é utilizado na maioria dos veículos. Há também razões para isso. Em especial, visa reduzir os valores das emissões e o consumo de combustível do veículo. Consideremos dois motores a gasolina de litros iguais, e estes são turbo e atmosféricos. O motor turboalimentado terá mais torque, mesmo que estejam no mesmo litro. Isso também proporcionará mais vantagens para o uso diário.
Turbo Lag
Em rotações mais baixas, a reação do motor turbo permanece ligeiramente mais pesada em comparação com o motor atmosférico. Esse atraso também é chamado de turbo lag. A fim de evitar este atraso nos veículos de nova geração do segmento superior, foi desenvolvido o sistema Turbo electrónico. Desta forma, não importa o quanto o atraso seja reduzido, eles não podem produzir uma reação tão sem perdas quanto as atmosféricas. Outra razão pela qual aqueles que preferem atmosférico são informados é o som de escape. Nos turbos, o gás de escape sai do motor e vai para o turbo, fazendo menos ruído do que quando atinge a turbina ali localizada. No atmosférico, por outro lado, pode retirar o som do motor Diretamente, uma vez que não há lugar para os gases de escape atingirem após o coletor. Esta é também uma situação que alguns condutores gostam.
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